. وهذا يعني أن الاشعال يحدث في الأسطوانات بالترتيب التالي:
الأسطوانة رقم 1 تشتعل أولاً
تليها الأسطوانة رقم 5
ثم الأسطوانة رقم 3
بعدها الأسطوانة رقم 6
ومن ثم الأسطوانة رقم 2
وأخيراً الأسطوانة رقم 4
هذا الترتيب يساعد على توزيع الاشعال بشكل متجانس على المحرك وتحسين أداءه.