يمكن رسم القوى المؤثرة على الراكب كما يلي:
١. القوة الوزنية (الثقل) تعمل باتجاه رأسي إلى أسفل.
٢. القوة التي تسببها الحركة باتجاه الأمام (التسارع) تعمل في اتجاه الحركة.
٣. القوة التأثيرية (الاحتكاك) بين الإطار الخلفي للدراجة والطريق تعمل باتجاه معاكس لاتجاه الحركة.
بما أن السرعة مستقرة (معدمة التسارع)، فإن القوتين الأولى والثانية تتوازنان بشكل عكسي، في حين يتمتع الراكب بالحركة بسرعة ثابتة.
يمكن رسم الراكب على الدراجة بتوازن بين هذه القوى المؤثرة.
