عند توصيل جهد على أطراف المحرك، يتولد في ملفات المحرك قوة دافعة عكسية تعمل على مقاومة الحركة الناتجة عن القوة الدافعة الحثية الناتجة عن التيار المار في الملفات. هذه القوة دافعة العكسية تعمل على استقرار الحركة ومنع الأدوات الدوارة من التوقف أو الانزلاق وتساعد في تشغيل المحرك بشكل دائم وسلس. قيمة هذه القوة تعتمد على عدة عوامل منها الفيض المتولد في الملفات، التيار الكهربائي المار في الملفات، وهناك علاقة طردية بين القوة الدافعة العكسية والتيار المار في الملفات.
